イリジウムタフ プラグ画像 IRIDIUM TOUGH
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ
イリジウムタフ パッケージ 経済的長寿命
特徴 イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。

メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。
メンテナンスが面倒なユーザーへ。
電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。

毎日乗る自動車だから、もっと燃費を良く経済的に使いたい。
燃費が気になる方へ
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。
イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。

長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。

耐久力アップ 白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。
接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。 ■ 耐久性の比較グラフ
耐久性の比較グラフ

※データはすべて当社調べです。またここでの「一般プラグ」は全て当社製品です。


燃費アップ 0.4mm径イリジウム合金中心電極で燃費性能を向上。
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。

■ 燃料消費量の違い
燃料消費量の違い

※データはすべて当社調べです。またここでの「一般プラグ」は全て当社製品です。

加速アップ 安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。
イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。

■ 加速性の違い
加速性の違い

※データはすべて当社調べです。またここでの「一般プラグ」は全て当社製品です。

0.4mm径イリジウム合金中心電極

プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。

■ 中心電極径の比較

中心電極径の比較

※ここでの「一般プラグ」は全て当社製品です。

白金チップ 高性能な走りと長寿命を両立させる、白金チップ付接地電極を採用。
接地電極に白金プラグで実績のある白金チップを採用。電極消耗を大幅に抑制することにより、白金プラグ並みの高耐久性を確保しました。





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