DENSO HOME > アフターマーケット製品 > ETC2.0車載器 > ETC2.0とは?

ETC2.0とは?

もうETC(料金収受)だけじゃない、広がる運転支援サービス

ETC2.0とは?

高速道路の運転には、スピーディな判断や、運転操作が求められます。ETC2.0は、刻一刻と変化する道路状況から、ドライバーに必要な情報を、必要なタイミングで提供することで、より安心、安全につなげるサービスです。

高速道路や有料道路に設置されたITSスポット(路側無線装置)からリアルタイムに送られてくる高速・大容量データを、ETC2.0車載器でキャッチ。
広域な
道路交通情報を利用した渋滞回避支援や安全運転支援、自動料金収受などのサービスが受けられます。

ETC2.0の道路側アンテナITSスポットは、全国の高速道路、有料道路約1,600箇所に設置完了済み。

渋滞回避支援

この先、渋滞があるようだ。追突しないように、注意しよう・・・。

安全運転支援

次の合流地点で車が来るようだ。スピードを緩めて、先に入れて行かせよう・・・。

安全運転支援

先のトンネルを出ると、雪が降ってるみたいだ。路面が凍結してるかも・・・。

ETC料金収受システム

料金は1000円です。

ETC2.0に関する詳細情報は、下記ホームページからご覧いただけます。

国土交通省 ETC2.0
http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/etc2/index.html

走行履歴や経路情報を活用した新サービスが始まります。

いよいよ始まる新サービス!

■ 導入予定の新サービス(経路情報を活用したサービス)

高速道路で、渋滞などをう回する経路を走行した車の料金を
割引くなどのサービスが予定されています。

走行履歴や経路情報を活用した新サービス

例1

渋滞を避けてあいているルートを走行した場合。

渋滞区間を走行した場合より安くなるように料金を割引。

例2

事故や災害などによる渋滞を避けたり、ガソリンスタンドで給油するために、いったん一般道路に退出してから再び高速道路に乗った場合。

連続走行した場合と同額に。

首都圏の圏央道利用について:平成28年4月より、ETC2.0搭載車を対象に
約2割引(圏央道利用分)の実施や大口・多頻度割引の対象道路への追加がされています。

このページの先頭へ